Здравствуйте уважаемый Дмитрий.

> дверь с одним замком (пин в пине).

Пин в пине, это фирменная Мультилоковская технология, относящаяся только к цилиндровым механизмам. По сути, цилиндровый замок состоит из двух частей, замка – то есть привода и цилиндрового механизма – секретной части. Соответственно, цилиндровый механизм интересующей Вас системы, может быть установлен в любой другой цилиндровый замок, не обязательно Mul-t-lock.

>Обсудил этот вопрос на конференции auto.ru-там получил несколько отрицательных отзывов и рекомендаций по использованию сувальдных замков.

Любой замок, неважно сувальдный или цилиндровый, требует дополнительных защитных устройств. У сувальдных замков это пластины от сверления, а у цилиндровых – протекторы от сверления и слома. С моей точки зрения, нет принципиальных преимуществ ни у одной из двух замковых систем, если использовать дополнительную навеску. Мой спор об этом с господином Гончаренко, я надеюсь выложить на форуме в ближайшее время.

>Хочется бюджетный вариант, возможно с совмещением замков MTL и сувальдного достаточной секретности (наверное, Италия?). Так же по возможности просчитайте цену (цены).

Посмотрите, пожалуйста, мои усредненные рекомендации . Цену, можно сказать только зная все нюансы по замкам, модели двери и отделке. Иначе получится тыканье пальцем в небо. Могу сказать, только то, что большинство наших дверей попадает в категорию 500-800$.

Что касается замков, то как я писал выше, Вы можете установить цилиндр Mul-t-lock в любой другой. Например, можно совместить в одном корпусе и сувальдный и цилиндровый замок. Это двухсистемные модели. Только в любом случае, не забывайте о дополнительных средствах защиты.

>Кроме того, на auto.ru, упоминалось о договоренности по поводу скидок для участников. Так ли это?

Да, это так. Но на двери нашего производства, сейчас (до 31 января) действуют скидки даже больше, чем дается участникам auto.ru. Поторопитесь :)

С уважением,
Будковский Антон
СТАЛ