АРХИВ! Подфорум о замковых технологиях

Здравствуйте уважаемый Ваня.

Прошу прощения, но я вчера совсем «заработался», и даже не прочел толком тему сообщения. Стал отвечать о том, о чем не спрашивали :) Исправляюсь.

> Хотел бы получить сравнительный анализ односистемных {цилиндровых} тяжелых замков чизы моттуры и секкуремы. На вид они очень похожи. А как по конструкции? ЧТО ЛУЧШЕ???

Итак, начнем с того, что все цилиндровые замки по сути своей только привод передающий усилие от цилиндрового механизма на запирающие элементы (ригеля) и устройство фиксации ригелей. Их главное отличие от сувальдных в том, что можно использовать цилиндр практически любого производителя, и любой сложности, не затрагивая и не меняя основную часть замка. Сам замок как правило достаточно прост с точки зрения механики.

Отличия одного замка от другого может быть в принципе передачи и в качестве исполнения. Так же может меняться количество ригелей, могут быть немного разные размеры и еще некоторые мелкие детали.

Рассмотрим запрашиваемые образцы.

Все интересующие Вас замки «работают» с цилиндрами европрофиля с флажком. На все могут быть установлены дополнительные броненакладки защиты цилиндра, причем все они будут взаимозаменяемы, поскольку посадочные отверстия стандартны.

Из указанных производителей наиболее близки Mottura и Securemme (а так же некоторые модели Чиза). Разница в том, что у Моттуры ригеля выдвигаются на четыре оборота, а у Секуреммы на три. Принципиальной разницы в этом нет. Применяемая система передачи стандартная – флажок цилиндра поднимает стопор и рывком передвигает привод ригеля. Качество исполнения у обоих замков примерно одинаково высокое.

Чиза же имеет принципиальное отличие в некоторых моделях. У данного производителя реализована плавная шестеренчатая передача усилия с флажка цилиндра на основной механизм. Флажок входит в сцепление со специальным «карманом» и он уже в свою очередь передает усилие.

Благодаря этому появляются два плюса:
1. Ригеля выдвигаются легко и плавно, что просто приятно :)
2. Замок более устойчив к такому методу взлома, когда через отверстие в корпусе, с помощью крючков снимают стопор и проворачивают привод ригеля. В данных моделях, провернуть ригеля можно только вместе с цилиндром, что создает дополнительные трудности для взломщика. Естественно, что дополнительные механические узлы повышают стоимость замка.

Надеюсь, что на этот раз, мой ответ Вас удовлетворил.

С уважением,
Будковский Антон
СТАЛ

P.S. Для Константина:

>Давайте сначала с основами разберемся!

Константин, кроме меня и Вас, на данном форуме вопросы могут задавать и простые потребители, ради которых мы с Вами и стараемся, в конечном счете. И я должен им отвечать.

Впрочем, темы интересные для широкого круга потребителей, я с данного форума, впредь, буду переносить в основной, дабы не смущать Вас и не путать остальных.